Льготное автокредитование в 2026 году стало жёстче

ChatGPT Image 23 янв. 2026 г., 16_19_17
Минпромторг РФ серьёзно перекроил правила льготного автокредитования. Формально программа сохранилась, но по факту стала куда более узкой и жёсткой. Главный удар пришёлся по машинам, которые собирались в России, но имели низкий уровень реальной локализации. Теперь для участия в программе автомобиль с двигателем внутреннего сгорания должен набирать не менее 2500 баллов локализации. Раньше хватало 2000. Эти баллы начисляются за использование российских комплектующих, сварку и окраску кузова и некоторые другие производственные операции.

В результате изменений из льготной программы вылетает сразу целый пласт брендов, которые ещё недавно активно продвигались как «отечественные»: Москвич, Tenet, Solaris и ряд китайцев с минимальной локализацией. Фактически, льготное автокредитование теперь почти полностью замыкается на продукцию классических российских брендов: LADA, УАЗ и ГАЗ (для автомобилей полной массой до 3,5 тонн). Ограничение по цене автомобиля при этом сохраняется - не более 2 миллионов рублей.

Отдельная история - электромобили и последовательные гибриды, для которых условия остаются более щедрыми. Под льготы по-прежнему попадают российские электромобили и гибриды, включая Москвич 3е, Evolute, Voyah российской сборки, АмберАвто A5 и Eonyx. Здесь государство продолжает стимулировать развитие электротранспорта, даже несмотря на общее ужесточение правил.

В бюджете 2026 года на льготное автокредитование заложено 20 млрд рублей, ещё порядка 30 млрд предусмотрено на льготный лизинг.

* * *

Нужна страховка? Нет проблем. Пишите мне на WhatsApp/Telegram +7-963-7506754