Автомобильный рынок России в ноябре

Продажи новых автомобилей: умеренный рост и смена лидеров

В ноябре россияне купили 127,9 тыс новых легковых автомобилей. Это на 5% больше, чем год назад, но на 23% меньше рекордного октября, когда было реализовано почти 166 тыс машин. За 11 месяцев на учет встало 1,19 млн новых авто - минус 18% к прошлому году. Интересный факт - примерно половина новых автомобилей, проданных в 2025 году - прошлых лет выпуска, 2023 и 2024.

Расклад по брендам

LADA - лидер месяца с 27,4 тыс машин. Однако продажи упали почти на 28%, а доля сократилась с 31% до 21%. В сумме за 11 месяцев доля бренда держится немного выше 25%.

Haval стабильно на втором месте - почти 18 тыс авто (+16,4%). Доля выросла до 14%.

"Отечественный" Tenet (по сути - слегка перелицованные китайские Chery) вышел на третью позицию - 9,9 тыс штук. Рост бренда напрямую связан со снижением продаж самой Chery, которая уходит с российского рынка и просела на 71% - до 3170 единиц.

Geely + Belgee продали суммарно 18 тыс машин, почти сравнявшись с Haval по объёму. Их доля - более 14% в ноябре и 12,3% за 11 месяцев.

В топ-10 ноября также вошли Changan (4846 шт), Solaris (4113 шт), Toyota (3970 шт) и Jetour (2225 шт). Особенно впечатляет рост Solaris (+197%) и Toyota (+109%).

Бестселлеры

Самая продаваемая модель месяца - LADA Granta (12 997 шт).

Самая популярная иномарка - Haval Jolion (6258 шт).

Импорт автомобилей с пробегом: всплеск перед утильсбором

Импорт подержанных автомобилей старше трёх лет в ноябре достиг 59,8 тыс единиц - это +83% к прошлому году. Рост напрямую связан с повышением утилизационного сбора, отложенным до 1 декабря.

За 11 месяцев в страну ввезено 442,6 тыс подержанных машин (+21% к прошлому году).

Возраст и руль

51,3% - относительно свежие автомобили 2021–2022 годов.

По расположению руля расклад почти равный: левый - 54%, правый - 46%.

Свежие автомобили в основном завозятся с левым рулём, среди праворульных велика доля относительно давних годов выпуска.

География импорта

Япония - 43,4% ввоза (192 тыс шт).

Южная Корея - 22,8% (более 100 тыс шт).

Китай - 15,9% (около 70 тыс шт).

Марки-лидеры

Toyota - 10,4 тыс машин в ноябре, почти 87 тыс с начала года. Более 80% - праворульные.

Honda - 7,5 тыс в ноябре, 70 тыс за 11 месяцев. 83% - правый руль.

BMW - 6,8 тыс в ноябре и 42 тыс в этом году. Среди леворулек Баварская Моторная Фабрика уверенно занимает первое место по популярности.

В топ-10 также попали KIA, Volkswagen, Mercedes-Benz, Hyundai, Audi, Nissan и Mazda. Падение интереса заметно только к Nissan, остальные бренды растут, некоторые - очень резко.

Очередной рост цен

Средневзвешенная цена нового автомобиля в ноябре достигла 3,54 млн рублей - это +3% к октябрю и +16% к ноябрю прошлого года. За пять лет ценники в целом удвоились.

Рост ускорился из-за двух факторов:

Изменение структуры рынка - доля LADA упала с 31% до 21%, а доля глобальных брендов выросла с 7% до 13%. То есть средний покупатель выбирает более дорогие модели. При этом в Тольятти регулярно переписывают ценники, и остальной рынок движется пропорционально с ними.

Корректировка прайс-листов - с осени производители активно убирают скидки и повышают цены.

Рынок автомобилей с пробегом тоже обновил рекорд: средняя цена в ноябре - 1,3 млн рублей. Это +1% к октябрю, +13% к прошлому году, +113% за пять лет.

Что в итоге

Ноябрь стал месяцем контрастов: продажи новых машин выросли относительно 2024 года, но резко упали к октябрю; импорт подержанных автомобилей рванул вверх перед изменением утильсбора; а цены на новые и подержанные авто установили новые рекорды.

* * *

Нужна страховка? Нет проблем. Пишите мне на WhatsApp/Telegram +7-963-7506754