Какие автомобили угоняют чаще всего в 2025 году
Корейские автомобили — снова на вершине антирейтинга
Больше всего угонов в 2025 году пришлось на автомобили Hyundai и Kia. В сумме на эти две марки приходится примерно 17% всех угонов, и это не случайно. Почему корейцы удерживают лидерство:
огромный парк этих машин в России;
высокая взаимозаменяемость деталей между моделями;
большой спрос на запчасти из-за ограниченной доступности;
популярность подержанных корейцев у такси и каршеринга, где износ выше нормы.
Даже несмотря на то, что официальные поставки Hyundai и Kia прекратились, спрос на запчасти не упал — напротив, стал выше. А значит, машины продолжают оставаться источником дохода для «чёрного» рынка.
На втором месте — премиальные марки
В антирейтинге следующими идут автомобили Lexus — их доля составляет около 14%. Это самый высокий показатель среди премиальных марок. Причины понятны:
высокая стоимость автомобилей и комплектующих;
устойчивый спрос на моторы, коробки и кузовные элементы;
популярность моделей LX и RX на «сером» рынке.
Премиум разбирают быстро — буквально «на винты», а стоимость деталей перекрывает все риски угонщиков.
Lada — тоже в топе
На третьей позиции — отечественная Lada, доля которой достигает 11%. Причины здесь другие:
очень большой автопарк;
доступность запчастей, но дефицит качественных компонентов;
высокая частота ДТП рождает высокий спрос на кузовщину.
При этом чаще всего угоняются именно массовые модели — Granta, Vesta, Niva.
Японские бренды — стабильный интерес у преступников
Модели Toyota и Mitsubishi традиционно входят в число самых угоняемых, несмотря на просевший рынок новых машин. Доли составляют:
Toyota — чуть больше 8%,
Mitsubishi — около 7%.
Особенно привлекательны внедорожники и кроссоверы: Land Cruiser, Prado, Outlander, Pajero. Эти машины часто отправляются на «монетизацию» в регионы или полностью разбираются на запчасти.
Mercedes-Benz — под прицелом реже, но всё ещё в зоне риска
Показатель около 5–6% для немецкой марки кажется умеренным, но важно учитывать, что:
парк этих машин в России заметно меньше, чем корейских и японских;
модели премиум-сегмента угоняют реже, но "рентабельность" каждой разобранной машины огромна.
Чаще всего пропадают кроссоверы и седаны C-, E- и GLE-класса.
Китайские автомобили — "перспективные новички"
Один из главных трендов 2025 года — рост числа угонов китайских автомобилей. И это действительно важно. Если раньше такие машины почти не интересовали преступников, то сейчас:
парк китайских автомобилей резко вырос — почти 50% рынка новых автомобилей;
оригинальные запчасти стоят недешево;
некоторые детали трудно достать, особенно для новых моделей;
спрос на компоненты активно растёт.
Это формирует новую зону риска: машины, которые ещё год назад считались «безопасными», теперь вполне могут стать целью.
Где угонов больше всего: регионы-лидеры
Структура по регионам тоже ожидаемая:
Москва — абсолютный лидер, 28% всех угонов.
Санкт-Петербург — стабильно высокий уровень, 20%.
Краснодарский край — 11%, и эта доля растет год от года.
Дагестан, Татарстан, Кемеровская область, Ростовская область, Брянская область, Рязанская область, Тверская область, Ярославская область и Хабаровский край массово делят четвертое место с одинаковой долей в 2,8% - потрясающая стабильность.
Что в итоге
Корейцы, японцы и китайцы — зона повышенного риска. Владельцам этих автомобилей нужно усиливать защиту: сигнализация, дополнительный иммобилайзер, замки на КПП и рулевую колонку, ночная парковка на охраняемой территории.
Lada тоже требует внимания. Дешёвый автомобиль — не значит «неинтересный угонщикам». Массовый рынок — всегда прибыльный рынок запчастей.
Если автомобиль в топе угоняемости — КАСКО перестаёт быть роскошью. Особенно для корейцев, Lexus и дорогих японских внедорожников.
Китайские бренды — новая реальность. Владельцам Chery, Geely, Haval и других уже стоит задуматься о противоугонных мерах: их машины больше не «невидимки» для преступников.
* * *
Нужна страховка? Нет проблем. Пишите мне на WhatsApp/Telegram +7-963-7506754