ОСАГО для новичков резко подорожало

Под начинающими водителями в исследовании понимаются автомобилисты с коэффициентом бонус-малус (КБМ) от 1,17. Напомним, КБМ зависит от аварийности: чем чаще водитель попадает в ДТП, тем выше коэффициент и дороже страховка.
Еще сильнее выросла стоимость полисов для аварийных водителей. Для клиентов с КБМ от 1,76 до 3,92 средняя цена ОСАГО по итогам первых трех месяцев 2026 года достигла уже 32,4 тыс. рублей (+15% за год). А «открытый» полис с опцией «мультидрайв» подорожал в среднем до 45,9 тыс. рублей.
Главной причиной роста участники рынка называют декабрьские изменения тарифов ОСАГО. Напомним, с 9 декабря 2025 года Банк России расширил тарифный коридор для легковых автомобилей физических лиц на ±15%. В результате базовая ставка теперь может находиться в диапазоне от 1399 до 8665 рублей вместо прежних 1646-7535 рублей. Одновременно были изменены и территориальные коэффициенты.
После этих изменений страховщики начали активнее использовать повышенные базовые ставки именно для клиентов из групп риска. По словам представителей рынка, молодые и неопытные водители первыми ощутили последствия расширения коридора.
При этом на рост цен влияет не только регулирование. За 2025 год средняя выплата по ОСАГО выросла более чем на 20%, продолжают дорожать запчасти, увеличиваются расходы страховщиков и судебные издержки. Поэтому дорожает страховка не только для новичков. По данным сервиса «Сравни», средняя стоимость ОСАГО для всех водителей за год выросла примерно на 8% - до 6,7 тыс. рублей.
Дополнительный вклад внесло изменение территориальных коэффициентов. В регионах с высокой убыточностью и страховым мошенничеством ЦБ повысил КТ. В частности, коэффициенты выросли для Новосибирской области и Ингушетии. В итоге Новосибирская область стала одним из регионов с самым дорогим ОСАГО даже для безаварийных водителей. Также сильный рост зафиксирован в Еврейской автономной и Костромской областях.
На этом фоне страховщики вновь заговорили о необходимости дальнейшей либерализации ОСАГО. Представители рынка считают, что действующих границ тарифного коридора опять недостаточно, а система все еще сохраняет элементы перекрестного субсидирования, когда аккуратные водители частично оплачивают убытки более аварийных клиентов.
Одним из вариантов развития отрасли называют переход к более гибкой тарификации с использованием телематики. Страховщики предлагают учитывать стиль вождения, пробег, время использования автомобиля и даже нарушения ПДД. По мнению участников рынка, подобные проекты могут начать внедрять уже в ближайшие 1-2 года.
По прогнозам экспертов, подорожание ОСАГО продолжится и дальше. Для большинства водителей рост оценивают в пределах 5-10% в год, а для начинающих автомобилистов - около 8-10% ежегодно. Кроме того, обсуждается введение дополнительных повышающих коэффициентов за грубые нарушения ПДД - например, езду в состоянии опьянения или систематическое создание аварийных ситуаций. Если такие изменения примут, полисы для аварийных водителей могут дополнительно подорожать примерно на четверть.
* * *
Нужна страховка? Нет проблем. Пишите мне на WhatsApp/Telegram/Max +7-963-7506754