Блог страхового агента

С начала года рост оказался гораздо серьёзнее - 19,38%. Для сравнения: общая потребительская инфляция за тот же период составила 4,68%. То есть бензин дорожает более чем в четыре раза быстрее, чем товары и услуги в среднем.

Средние цены на конец августа выглядят так:

АИ-92 - 73,08 рубля за литр;
АИ-95 - 79,32 рубля;
АИ-98 и выше - 102,20 рубля;
дизельное топливо - 88,40 рубля.

Причём за последний месяц АИ-92 и АИ-95 прибавили более 6%, а дизельное топливо подорожало примерно на 9,2%. Высокооктановый бензин прибавил около 4%.

Почему так

На внутренний рынок давят высокий сезонный спрос и проблемы с производством и поставками топлива. При этом рост цен идёт неравномерно. За неделю с 18 по 24 августа изменение стоимости бензина Росстат зафиксировал в 55 регионах России.

* * *
Нужна страховка? Нет проблем. Пишите мне на WhatsApp/Telegram/Max +7-963-7506754

Сейчас ситуация проще. Водитель может получить права на 10 лет, а уже потом у него может быть выявлено заболевание, при котором управлять автомобилем нельзя. При этом автоматически информация о диагнозе в ГИБДД не поступает, и человек формально продолжает оставаться обладателем действующего удостоверения.

Эту проблему собираются решить с помощью электронного обмена данными между Минздравом и МВД.

Предполагается, что водителю не станут моментально аннулировать права. Сначала ему дадут возможность пройти внеочередное медицинское освидетельствование. На это будет отведено до трех месяцев.

Если новое обследование подтвердит наличие противопоказаний, действие водительского удостоверения прекратят. Если же диагноз не подтвердится, водитель сможет продолжить пользоваться своими правами.

Какие заболевания могут стать причиной проблем с правами

В перечне медицинских противопоказаний находятся серьезные заболевания и состояния, способные непосредственно повлиять на безопасность дорожного движения.

В частности, речь может идти о слепоте, эпилепсии, шизофрении, шизотипических расстройствах и других заболеваниях, при которых управление автомобилем может представлять опасность.

При этом в МВД не должны передавать сам диагноз. Предполагается, что в системе будет отображаться только информация о наличии медицинских оснований для прекращения действия водительского удостоверения.

Новый механизм электронного обмена медицинской и ведомственной информацией начнет работать уже через полгода - 1 марта 2027 года.

Фактически это означает переход от нынешней системы, при которой состояние здоровья водителя в значительной степени проверяется только при оформлении медицинской справки, к постоянному контролю наличия медицинских противопоказаний.

И здесь возникает вопрос: насколько хорошо будет работать система в случае ошибочного диагноза или спорного медицинского заключения. С другой стороны - лишний повод бережно относиться к своему здоровью и не экономить на чекапах.

* * *
Нужна страховка? Нет проблем. Пишите мне на WhatsApp/Telegram/Max +7-963-7506754

Причины происходящего - новая волна дефицита бензина на внутреннем рынке. Особенно заметна ситуация на независимых заправках, которым приходится закупать топливо по более высоким ценам. В результате стоимость бензина и дизеля продолжает расти.

С начала года средняя цена бензина увеличилась примерно на 7,5%, а дизельного топлива - примерно на 12%. У независимых АЗС рост цен оказался значительно серьезнее и местами достигал 40-45%.

Любой дефицит немедленно привлекает мошенников. На фоне разговоров о нехватке бензина в интернете появились сайты, предлагающие автомобилистам купить так называемые топливные ваучеры.

Выглядит все достаточно правдоподобно: используются названия и оформление известных топливных компаний, обещаются гарантированный объем бензина и возможность заправиться без очереди.

Однако никаких настоящих ваучеров эти сайты не продают. Их настоящая цель - выманить у человека деньги, данные банковской карты или другую персональную информацию.

Поэтому предложение купить «талон на бензин» через неизвестный сайт должно вызывать как минимум серьезные подозрения. Настоящие акции и топливные программы лучше проверять исключительно через официальные ресурсы конкретной сети АЗС.

На фоне проблем с бензином вполне закономерно растет интерес к машинам, которым заправка на АЗС вообще не требуется или требуется реже.

За одну из недель на российский учет поставили 569 новых электромобилей. Их доля превысила 2% всех регистраций новых автомобилей, что стало рекордным показателем для отечественного рынка. Доля подзаряжаемых гибридов тоже заметно растет - по некоторым данным они уже занимают почти 5% рынка новых авто.

Также повысился интерес к дизельным автомобилям, поскольку проблем с тяжелым топливом пока практически нет - солярка есть почти на всех заправках, хотя местами и с ограничением по литражу. Связано это, скорее всего с тем, что в стране скопились большие запасы давно запрещенного к эуспорту дизеля. Надолго ли их хватит - посмотрим...

* * *
Нужна страховка? Нет проблем. Пишите мне на WhatsApp/Telegram/Max +7-963-7506754

Сейчас основной формат - три буквы, три цифры и код региона. Предлагается добавить два новых варианта:

АААА 00 - четыре буквы и две цифры;
АА 00 АА - две буквы, две цифры и две буквы.

При этом размеры номера, код региона и триколор останутся прежними. По оценке авторов инициативы, добавление четвертой буквы позволит увеличить количество доступных комбинаций примерно на 20%. Сейчас предложение направлено на экспертизу в правительство.

Интересно, что эксперт Ространснадзора Михаил Якимов считает именно такой путь разумным. По его мнению, буквенно-цифровая часть номера сама по себе не несет смысловой нагрузки, в отличие от кода региона. Поэтому нет особой необходимости плодить новые региональные коды - проще расширить саму комбинацию букв и цифр.

Поступавшие ранее предложения - использовать разные цвета номеров, например по аналогии с Китаем, где электромобили получают зеленые знаки, Якимов раскритиковал: цветовая дифференциация уже используется для специальных категорий транспорта - желтые номера у общественного транспорта, красные у дипломатических автомобилей, синие у полиции. По его мнению, расширять эту систему не стоит.

Главный практический вопрос - камеры и базы данных. Новые форматы потребуют обновить программное обеспечение комплексов фото- и видеофиксации, базы данных и перенастроить производство. Эксперт считает, что серьезной проблемой это не станет: современные системы распознавания можно достаточно легко адаптировать под новый формат.

* * *
Нужна страховка? Нет проблем. Пишите мне на WhatsApp/Telegram/Max +7-963-7506754

С 00:01 до 14:00 автомобили не смогут проехать от Баррикадной улицы до Лихова переулка. В зону ограничений попадут Маяковский тоннель, Садовая-Триумфальная и Садовая-Каретная улицы.

До 19:00 перекроют Земляной Вал от Покровки до Таганского тоннеля.

Самыми продолжительными станут ограничения на Крымском Валу и Крымском мосту - там движение будет закрыто до 21:00.

Дополнительно с 07:00 до 13:30 перекроют Самотечную эстакаду, Садовую-Сухаревскую, Сухаревские площади, Садовую-Спасскую и Садовую-Черногрязскую улицы.

Еще два важных ограничения:

Зубовский бульвар - с 07:00 до 21:00;
участок от Таганского тоннеля до Крымского Вала через Краснохолмские мосты, Зацепский Вал, Валовую улицу, Добрынинский и Октябрьский тоннели - с 07:30 до 18:30.

На всех закрытых участках с 00:01 23 августа также запретят парковку. Водителям в этот день лучше заранее планировать маршрут и учитывать, что нагрузка на соседние улицы заметно возрастет.

* * *
Нужна страховка? Нет проблем. Пишите мне на WhatsApp/Telegram/Max +7-963-7506754

Одна из обсуждаемых идей - сократить срок добровольной оплаты штрафа для автомобилей с иностранными номерами с нынешних 60 суток до всего одного дня.

Если штраф не будет оплачен, машину смогут задержать и отправить на спецстоянку. Фактически это превращает неоплаченный штраф из неприятного уведомления в вполне реальный риск остаться без автомобиля.

Особое внимание уделяется машинам, которые постоянно используются в России, но зарегистрированы за рубежом. Таким образом пытаются бороться и с другой проблемой - эксплуатацией автомобилей на иностранном учете в обход российских требований, в том числе по утильсбору.

При этом пока речь идет именно об инициативах, а не о новом порядке, который уже вступил в силу. Поэтому владельцам иностранных автомобилей паниковать рано. Но сама тенденция вполне очевидна: рассчитывать на то, что иностранные номера позволяют безнаказанно игнорировать российские штрафы, становится все рискованнее.

Особенно это актуально для тех, кто постоянно ездит по России на автомобилях с армянскими, киргизскими, белорусскими и другими иностранными номерами.

* * *
Нужна страховка? Нет проблем. Пишите мне на WhatsApp/Telegram/Max +7-963-7506754

По данным главы аналитического агентства «Автостат» Сергея Целикова, опубликованным в его Макс-канале, самым молодым остается автопарк Москвы. Средний возраст легковой машины в столице составляет 11,5 года.

В Санкт-Петербурге этот показатель немного выше - 12,4 года.

Самые возрастные автомобили находятся на Дальнем Востоке. Там средний возраст легковушек достиг 21,8 года.

В целом прослеживается заметная географическая разница: по мере удаления от центральных регионов средний возраст автомобилей увеличивается.

В Сибирском федеральном округе легковым автомобилям в среднем 18,7 года. На Северном Кавказе этот показатель составляет 15,9 года, на юге России - 15,7 года, на Урале - 15,1 года, а в Северо-Западном федеральном округе - 14,4 года.

Центральный и Приволжский федеральные округа имеют одинаковый средний показатель - 13,9 года. При этом если не учитывать Москву, где автомобили заметно моложе, именно Приволжский округ окажется регионом с более возрастным автопарком.

Всего на 1 июля 2026 года в России насчитывалось немногим более 47,7 млн легковых автомобилей.

* * *
Нужна страховка? Нет проблем. Пишите мне на WhatsApp/Telegram/Max +7-963-7506754

Сейчас в ряде случаев документы на автомобиль можно оформить на основании представленных документов и результатов сертификации. При этом фактический автомобиль отдельно не проверяется по всем параметрам.

Новый порядок должен изменить эту ситуацию.

Перед оформлением ЭПТС предлагают проводить идентификацию конкретного автомобиля. Специалисты будут сверять фактические характеристики машины и их соответствие сертификатам.

Проверять планируется VIN и заводские таблички а также элементы автомобиля которые имеют заводскую маркировку.

В список проверки могут попасть фары стекла зеркала камеры ремни безопасности шины и другие детали.

При этом полностью разбирать автомобиль для такой проверки не потребуется.

Главная цель нововведения заключается в том чтобы исключить ситуации когда документы оформляются на один вариант автомобиля а фактически в Россию ввозится машина с другими характеристиками.

Предполагается что новые правила могут начать действовать с 1 января 2027 года. Начинаем готовиться к появлению новых таможенных поборов? К "проверятельному сбору" или типа того...

* * *
Нужна страховка? Нет проблем. Пишите мне на WhatsApp/Telegram/Max +7-963-7506754

Речь прежде всего идет о выезде на встречную полосу и движении по обочине. Дрон сможет с воздуха фиксировать траекторию автомобиля и передавать информацию в систему фиксации нарушений.

Сейчас такая схема полноценно работать не может. Законодательство предусматривает автоматические штрафы для камер, установленных на автомобилях и других стационарных объектах. Беспилотник под эти требования не подходит.

Снимок с дрона сегодня можно использовать как доказательство нарушения. Но для оформления штрафа водителя фактически приходится устанавливать и оформлять нарушение в обычном порядке.

Предлагается изменить законодательство и разрешить использовать беспилотники наравне с обычными камерами. При этом зоны работы дронов должны будут обозначаться дорожными знаками.

Интересно, что сама технология для ГИБДД уже не новая. В 2022 и 2023 годах беспилотники, дирижабли и аэростаты использовались для контроля движения. Тогда с их помощью выявили около 35 тысяч нарушений.

Сейчас производители утверждают, что современные беспилотники уже способны самостоятельно фиксировать нарушения без постоянного участия оператора.

Но полностью автоматические штрафы вызывают вопросы даже у специалистов.

Главная проблема заключается в точности фиксации. Дрон находится в воздухе и постоянно меняет положение. Поэтому системе сложнее определить точные границы полосы движения и понять действительно ли автомобиль выехал на встречку или обочину.

Есть вопросы и к распознаванию государственных номеров. Камера дрона находится значительно выше обычной дорожной камеры и работает с большого расстояния.

Поэтому один из вариантов предполагает оставить за ГИБДД проверку материалов с беспилотника. Дрон фиксирует нарушение и передает видео в систему а инспектор подтверждает нарушение перед вынесением постановления.

Пока речь идет прежде всего о встречной полосе и обочине. Контроль скорости с помощью дронов в рамках этой инициативы не предлагается.

* * *
Нужна страховка? Нет проблем. Пишите мне на WhatsApp/Telegram/Max +7-963-7506754

Как теперь перевозить животных

Новые правила подробно описывают требования к перевозке питомцев.

Так, собаку разрешается перевозить только в наморднике, на поводке и с подстилкой. Это правило призвано обеспечить безопасность как водителя, так и других пассажиров.

Мелких домашних животных и птиц необходимо перевозить исключительно в специальных переносках, клетках, контейнерах или сумках с жестким водонепроницаемым дном, вентиляционными отверстиями и надежными запирающими устройствами. Просто держать кошку или маленькую собаку на руках больше не получится.

Кроме того, перевозчик сможет устанавливать дополнительные требования. Например, обязать пассажира заранее выбрать тариф "С животным", использовать защитный чехол на сиденье или предупредить о перевозке крупной собаки еще при заказе автомобиля.

Что изменится для багажа

В новых правилах уточняется, что ручная кладь и багаж не должны:

мешать водителю управлять автомобилем;
ограничивать обзор;
создавать угрозу безопасности дорожного движения.

Это означает, что перевозчик вправе отказать в перевозке слишком громоздкого или неправильно размещенного багажа, если он может создать опасную ситуацию.

Что в итоге

Если раньше многие водители закрывали глаза на перевозку животных без переноски или без намордника, то с 1 сентября требования будут прямо закреплены в новых правилах Минтранса.

Поэтому пассажирам, планирующим поездку с питомцем, стоит заранее уточнить условия перевозки у службы такси и подготовить все необходимое. В противном случае водитель получит законные основания отказаться от выполнения заказа.

Владельцам животных также стоит помнить, что многие агрегаторы уже сегодня предлагают специальные тарифы для поездок с питомцами. Выбор такого тарифа заранее поможет избежать конфликтов и сэкономить время.

* * *
Нужна страховка? Нет проблем. Пишите мне на WhatsApp/Telegram/Max +7-963-7506754