Блог страхового агента

Сейчас в ряде случаев документы на автомобиль можно оформить на основании представленных документов и результатов сертификации. При этом фактический автомобиль отдельно не проверяется по всем параметрам.

Новый порядок должен изменить эту ситуацию.

Перед оформлением ЭПТС предлагают проводить идентификацию конкретного автомобиля. Специалисты будут сверять фактические характеристики машины и их соответствие сертификатам.

Проверять планируется VIN и заводские таблички а также элементы автомобиля которые имеют заводскую маркировку.

В список проверки могут попасть фары стекла зеркала камеры ремни безопасности шины и другие детали.

При этом полностью разбирать автомобиль для такой проверки не потребуется.

Главная цель нововведения заключается в том чтобы исключить ситуации когда документы оформляются на один вариант автомобиля а фактически в Россию ввозится машина с другими характеристиками.

Предполагается что новые правила могут начать действовать с 1 января 2027 года. Начинаем готовиться к появлению новых таможенных поборов? К "проверятельному сбору" или типа того...

* * *
Нужна страховка? Нет проблем. Пишите мне на WhatsApp/Telegram/Max +7-963-7506754

Речь прежде всего идет о выезде на встречную полосу и движении по обочине. Дрон сможет с воздуха фиксировать траекторию автомобиля и передавать информацию в систему фиксации нарушений.

Сейчас такая схема полноценно работать не может. Законодательство предусматривает автоматические штрафы для камер, установленных на автомобилях и других стационарных объектах. Беспилотник под эти требования не подходит.

Снимок с дрона сегодня можно использовать как доказательство нарушения. Но для оформления штрафа водителя фактически приходится устанавливать и оформлять нарушение в обычном порядке.

Предлагается изменить законодательство и разрешить использовать беспилотники наравне с обычными камерами. При этом зоны работы дронов должны будут обозначаться дорожными знаками.

Интересно, что сама технология для ГИБДД уже не новая. В 2022 и 2023 годах беспилотники, дирижабли и аэростаты использовались для контроля движения. Тогда с их помощью выявили около 35 тысяч нарушений.

Сейчас производители утверждают, что современные беспилотники уже способны самостоятельно фиксировать нарушения без постоянного участия оператора.

Но полностью автоматические штрафы вызывают вопросы даже у специалистов.

Главная проблема заключается в точности фиксации. Дрон находится в воздухе и постоянно меняет положение. Поэтому системе сложнее определить точные границы полосы движения и понять действительно ли автомобиль выехал на встречку или обочину.

Есть вопросы и к распознаванию государственных номеров. Камера дрона находится значительно выше обычной дорожной камеры и работает с большого расстояния.

Поэтому один из вариантов предполагает оставить за ГИБДД проверку материалов с беспилотника. Дрон фиксирует нарушение и передает видео в систему а инспектор подтверждает нарушение перед вынесением постановления.

Пока речь идет прежде всего о встречной полосе и обочине. Контроль скорости с помощью дронов в рамках этой инициативы не предлагается.

* * *
Нужна страховка? Нет проблем. Пишите мне на WhatsApp/Telegram/Max +7-963-7506754

Как теперь перевозить животных

Новые правила подробно описывают требования к перевозке питомцев.

Так, собаку разрешается перевозить только в наморднике, на поводке и с подстилкой. Это правило призвано обеспечить безопасность как водителя, так и других пассажиров.

Мелких домашних животных и птиц необходимо перевозить исключительно в специальных переносках, клетках, контейнерах или сумках с жестким водонепроницаемым дном, вентиляционными отверстиями и надежными запирающими устройствами. Просто держать кошку или маленькую собаку на руках больше не получится.

Кроме того, перевозчик сможет устанавливать дополнительные требования. Например, обязать пассажира заранее выбрать тариф "С животным", использовать защитный чехол на сиденье или предупредить о перевозке крупной собаки еще при заказе автомобиля.

Что изменится для багажа

В новых правилах уточняется, что ручная кладь и багаж не должны:

мешать водителю управлять автомобилем;
ограничивать обзор;
создавать угрозу безопасности дорожного движения.

Это означает, что перевозчик вправе отказать в перевозке слишком громоздкого или неправильно размещенного багажа, если он может создать опасную ситуацию.

Что в итоге

Если раньше многие водители закрывали глаза на перевозку животных без переноски или без намордника, то с 1 сентября требования будут прямо закреплены в новых правилах Минтранса.

Поэтому пассажирам, планирующим поездку с питомцем, стоит заранее уточнить условия перевозки у службы такси и подготовить все необходимое. В противном случае водитель получит законные основания отказаться от выполнения заказа.

Владельцам животных также стоит помнить, что многие агрегаторы уже сегодня предлагают специальные тарифы для поездок с питомцами. Выбор такого тарифа заранее поможет избежать конфликтов и сэкономить время.

* * *
Нужна страховка? Нет проблем. Пишите мне на WhatsApp/Telegram/Max +7-963-7506754

Новый федеральный закон расширил перечень ограничительных мер, которые могут применяться к лицам, включенным в специальный государственный реестр.

Вот как это звучит в документе: "В случае наличия сведений о включении физического лица в список лиц, в отношении которых применяются временные ограничительные меры, в отношении физического лица право на управление транспортными средствами ограничивается до исключения данного физического лица из указанного списка"

Среди таких мер теперь появилось и временное ограничение права управления транспортными средствами.

Кроме того, для этих граждан могут вводиться и другие ограничения, например:

запрет на регистрацию транспортных средств;
запрет на сделки с недвижимостью;
ограничения при регистрации в качестве индивидуального предпринимателя или самозанятого;
ограничения на совершение отдельных нотариальных действий.

Так что же это за "категории граждан"?

В этот "список лиц, в отношении которых применяются ограничительные меры", входят нарушители закона о деятельности иностранных агентов, лица, привлекаемые к ответственности за дискредитацию ВС РФ и пр. Проще говоря - "предатели Родины". Перечень таких "лиц" определяет Правительство РФ, он публикуется на сайте Минюста РФ.

3 года назад аналогичные ограничительные меры были утверждены для уклонистов от армии. Теперь к ним, по сути, добавились релоканты, которых Родина решила дополнительно покошмарить...

* * *
Нужна страховка? Нет проблем. Пишите мне на WhatsApp/Telegram/Max +7-963-7506754

По данным РСА, за январь-июнь 2026 года средняя выплата достигла 122 709 рублей. Годом ранее этот показатель составлял 111 827 рублей. Таким образом, рост за год составил 9,7%, или почти 11 тысяч рублей.

Почему выплаты увеличиваются

Рост средней выплаты связан сразу с несколькими факторами:

дорожают запасные части и стоимость ремонта;
увеличивается цена нормо-часа на станциях техобслуживания;
меняется методика расчета стоимости восстановительного ремонта.

При этом ранее были утверждены изменения в правилах формирования справочников стоимости запчастей. Они вступят в силу после обновления справочников РСА в сентябре и, по оценкам экспертов, могут привести к дальнейшему увеличению средних выплат примерно на 8-10%.

Подорожает ли ОСАГО

Несмотря на рост выплат, это не означает автоматического повышения стоимости полисов для всех водителей.

Цена ОСАГО зависит не только от среднего размера страховых выплат, но и от множества других факторов: статистики аварийности, региона эксплуатации автомобиля, коэффициента бонус-малус, возраста и стажа водителя, а также тарифной политики конкретной страховой компании.

Однако если рост стоимости ремонта продолжится, страховщики могут активнее использовать верхние границы тарифного коридора Банка России для наиболее рискованных категорий водителей.

Что в итоге

Для добросовестных автомобилистов новость скорее положительная. Более высокая средняя выплата означает, что страховое возмещение постепенно становится ближе к реальной стоимости восстановления автомобиля после ДТП.

В то же время владельцам автомобилей стоит помнить: если ремонт окажется существенно дороже лимита ОСАГО (400 тысяч рублей при ущербе имуществу), разницу виновнику аварии по-прежнему придется компенсировать самостоятельно.

Рост средней выплаты почти до 123 тысяч рублей показывает, что расходы страховщиков продолжают увеличиваться. А значит, рынок ОСАГО остается в стадии серьезных изменений, которые в ближайшие месяцы могут повлиять как на размер компенсаций, так и на стоимость страховых полисов.

* * *
Нужна страховка? Нет проблем. Пишите мне на WhatsApp/Telegram/Max +7-963-7506754

В течение последних месяцев многие регионы сталкивались с дефицитом топлива. На отдельных АЗС действовали ограничения «в одни руки» - от 20 до 50 литров на автомобиль. Причинами назывались снижение объёмов переработки, логистические сложности и повышенный сезонный спрос.

Теперь региональные власти и поставщики постепенно возвращаются к обычному режиму работы. Это хороший сигнал для автомобилистов, особенно в разгар отпускного сезона, когда нагрузка на заправочные станции традиционно возрастает.

Однако говорить о полном решении проблемы пока рано. В некоторых регионах ограничения продолжают действовать, а власти сохраняют возможность оперативно вернуть лимиты в случае ухудшения ситуации. Эксперты отмечают, что устойчивость внутреннего рынка топлива во многом будет зависеть от работы нефтеперерабатывающих предприятий, логистики поставок и баланса между внутренним потреблением и экспортом.

* * *
Нужна страховка? Нет проблем. Пишите мне на WhatsApp/Telegram/Max +7-963-7506754

Инициативу предложили депутаты Госдумы. Идея уже получила поддержку Минпромторга, который должен будет определить, какие именно автомобили смогут претендовать на такую привилегию. Окончательное решение пока не принято - предстоит обсудить предложение с другими ведомствами.

Пока не определено, что именно будет считаться отечественным автомобилем для целей этой программы.

Возможны разные варианты:

только автомобили российских брендов;
машины с высокой степенью локализации производства;
автомобили, включенные в специальный перечень Минпромторга.

Вероятно, в список могут попасть модели Lada, "Москвич", Sollers и другие автомобили, выпускаемые на российских предприятиях.

Авторы инициативы считают, что такая мера поможет сделать покупку отечественного автомобиля более привлекательной.

Сегодня стоимость владения машиной складывается не только из цены покупки, топлива и обслуживания. Для жителей крупных городов серьезной статьей расходов стала парковка.

Год бесплатной стоянки в платных зонах может стать ощутимым бонусом для покупателя нового автомобиля и фактически снизить расходы на его содержание.

У идеи есть и критики.

Городские власти опасаются, что бесплатная парковка для отдельных категорий автомобилей может привести к дополнительной нагрузке на парковочные места.

Особенно это актуально для крупных городов, где свободное место в центре уже является дефицитом. Если владельцы новых машин получат возможность бесплатно оставлять автомобили в популярных районах, это может увеличить количество поездок и усложнить поиск парковки для остальных водителей.

Кроме того, возникает вопрос справедливости. Платная парковка вводилась не только ради дохода бюджета, но и как способ регулировать количество автомобилей в наиболее загруженных местах.

Пока это только предложение. Но если оно будет реализовано, бесплатная парковка на год может стать одним из самых заметных бонусов для покупателей новых отечественных автомобилей.

* * *
Нужна страховка? Нет проблем. Пишите мне на WhatsApp/Telegram/Max +7-963-7506754

Глава НСИС Николай Галушин объявил, что техническая возможность проверять наличие полиса ОСАГО у автомобилей наконец появилась. Налажен обмен информацией между ведомствами, а это в среднем порядка 250 тыс. заключаемых договоров ОСАГО ежедневно. В автоматическом режиме будут сверяться данные о транспортных средствах, регистрационных данных и документах.

На первом этапе власти планируют действовать осторожно и наказывать за отсутствие ОСАГО только тех автомобилистов, кто попался на других нарушениях - система сможет одновременно проверить и наличие действующего полиса.

Предполагается, что владельцу автомобиля без страховки будет направляться уведомление через портал «Госуслуги». Кроме того, штраф за отсутствие ОСАГО не сможет выписываться чаще одного раза в сутки.

Запуск системы откладывался неоднократно. В разные годы назывались сроки от 2021 до 2026 года, однако каждый раз проект упирался в сложности с обменом данными между силовиками и страховщиками. Теперь ситуация изменилась: впервые речь идет не о планах и намерениях, а о завершении ключевого этапа подготовки.

Если испытания пройдут успешно, следующим шагом может стать расширение системы. В перспективе камеры смогут выявлять автомобили без ОСАГО независимо от того, совершал водитель какие-либо нарушения или нет.

* * *
Нужна страховка? Нет проблем. Пишите мне на WhatsApp/Telegram/Max +7-963-7506754

Выбор тары

Бензин нельзя хранить в случайных емкостях: пластиковых бутылках, ведрах или канистрах неизвестного происхождения. Для этих целей подходят только специальные металлические или пластиковые канистры из материалов, устойчивых к воздействию нефтепродуктов. Использование неподходящей тары опасно не только из-за риска протечки, но и из-за накопления статического электричества.

Противопожарные ограничения

Также следует помнить, что в жилых зданиях, на балконах, в подвалах, на чердаках, а также в гаражах и подземных паркингах хранение бензина запрещено. При этом многие автомобилисты годами держат в гаражах по одной-две канистры, даже не подозревая, что формально нарушают закон.

Возможные санкции

За нарушение требований пожарной безопасности гражданам грозит штраф от 5 до 15 тысяч рублей. Если же в регионе действует особый противопожарный режим, сумма может увеличиться до 20 тысяч рублей. При возникновении пожара последствия могут быть значительно серьезнее, особенно если будет установлено, что причиной возгорания стало неправильно хранившееся топливо.

Перевозка бензина

Действующие правила позволяют перевозить для личных нужд до 240 литров топлива без оформления специальных разрешений. При этом объем одной канистры не должен превышать 60 литров. Таким образом, перевозка нескольких канистр на дачу, для генератора или мотоцикла сама по себе не является нарушением.

Сроки хранения

Бензин не способен десятилетиями сохранять свои свойства. Со временем из топлива испаряются наиболее летучие компоненты, меняется его химический состав, увеличивается содержание смолистых веществ. В результате двигатель может хуже запускаться, а работа топливной системы - ухудшаться.

В герметичной металлической канистре бензин может сохранять приемлемые свойства до одного года. Если же использовать пластиковую тару, особенно при перепадах температуры, срок хранения обычно сокращается до нескольких месяцев. Дополнительными факторами, ускоряющими старение топлива, являются солнечный свет, высокая температура и частое открывание канистры.

Не стоит хранить заполненные канистры в багажнике машины на постоянной основе. Летом температура в закрытом автомобиле может подниматься значительно выше температуры окружающей среды, что увеличивает испарение бензина и создает потенциальную пожароопасную ситуацию. Особенно актуально это для машин, которые длительное время стоят на солнце.

Что в итоге

По сути, делать небольшие запасы топлива имеет смысл лишь в исключительных случаях: для питания генератора, дальних поездок или эксплуатации техники вдали от населенных пунктов. При этом хранить бензин необходимо в минимально необходимом объеме, регулярно обновляя его и строго соблюдая требования безопасности.

* * *
Нужна страховка? Нет проблем. Пишите мне на WhatsApp/Telegram/Max +7-963-7506754

Президент Российского союза автостраховщиков Евгений Уфимцев заявил, что опасный тренд сформировался еще в 2025 году и продолжает развиваться. Если ситуация будет ухудшаться, страховщикам придется принимать меры - сокращать расходы или пересматривать стоимость полисов.

Где ОСАГО стало самым убыточным

Проблема особенно заметна в отдельных регионах. Более половины субъектов России уже имеют показатель выплат выше 100%.

Это означает, что страховые компании там тратят больше, чем собирают.

Антирейтинг возглавили:

Ингушетия - 265,2%;
Приморский край - 180,6%;
Карачаево-Черкесия - 166,6%;
Марий Эл - 164,2%;
Дагестан - 161,3%;
Камчатский край - 159,1%;
Якутия - 157,2%;
Чечня - 156,8%;
Хабаровский край - 140,1%;
Забайкальский край - 136,6%.

Для сравнения: показатель в 100% означает, что все собранные страховые премии фактически уходят на выплаты и расходы. Все, что выше - работа уже идет в убыток.

Подорожает ли ОСАГО?

Резкого роста цен для всех водителей страховщики пока не обещают.

По словам главы РСА, компании в первую очередь будут стараться учитывать индивидуальный риск клиента. Больше всего изменения могут коснуться водителей, которые чаще попадают в аварии или имеют высокую вероятность страховых выплат.

То есть аккуратные автомобилисты с хорошей историей могут не почувствовать серьезных изменений, а вот для проблемных страхователей полис может стать дороже.

При этом бесконтрольного повышения цен быть не должно. Стоимость ОСАГО ограничена тарифным коридором, который устанавливает Банк России.

Почему ОСАГО стало убыточным?

Причины в регионах могут отличаться:

большое количество ДТП;
плохое состояние дорог;
низкая водительская дисциплина;
высокая доля аварий с участием такси;
деятельность недобросовестных автоюристов;
страховое мошенничество.

Особенно сложная ситуация возникает там, где после аварии появляются массовые обращения в суды и выплаты становятся значительно выше первоначальных расчетов страховщиков.

Что в итоге?

Страховщики говорят что надо двигаться к более точному индивидуальному расчету риска. Не очень, понятно, что мешало делать это до сих пор - все инструменты для этого, казалось бы, есть...

* * *
Нужна страховка? Нет проблем. Пишите мне на WhatsApp/Telegram/Max +7-963-7506754